Matkustaminen aseen ja patruunoiden kanssa

Yleistä matkustamisesta

Oma auto

Omalla autolla matkustaminen on kätevä tapa. Lentoliikenteen ongelmana olevaa painorajoitusta matkatavaroille ei tunneta ja omassa autossa liikkuvat niin aseet kuin patruunatkin kun vain muistetaan ottaa huomioon paikallinen lainsäädäntö ja lauttayhtiöiden määräykset.

Aseet kannattaa pakata kovaan, lukittavaan salkkuun auton takakonttiin. Joissain maissa, kuten Saksassa, on kiellettyä kuljettaa asetta muualla kuin takaluukkuun lukittuna. Patruunat voidaan pakata joko takaluukkuun tai muualle, kuitenkin siten että ne eivät näy autosta ulos. Autoon ei kannata kiinnittää tarroja 'Practical Shooters do it with speed' tms.

Jos auto ajetaan lauttaan ja liikutaan lahden yli niin silloin voi aseen ja patruunat jättää lukittuun autoon lukitussa asesalkussa. Asesalkun voi myös viedä purserin toimistoon. Lauttayhtiöstä kannattaa tarakastaa mitä käytäntöä he suosittelevat aseiden kuljetuksessa. Pohjoismaissa ei tarvita mitään erityisiä aselupia, suomalainen hallussapitolupa riittää. Euroopan asepassi kannattaa hankkia jos on matkustamassa pidemmälle. Euroopan asepassi yhdistettynä kilpailukutsuun tai kopioon RD:n allekirjoittamasta ilmoittautumislomakkeesta on riittävä dokumentti tulliviranomaisille. Mikäli on tarvetta RD kirjoittaa todistuksen IPSC Finlandin jäsenyydestä ja kilpailumatkan tarkoituksesta.

Lentäen

Lentomatkustajan kannattaa ottaa hyvissä ajoin yhteys lentoyhtiöön. Joillain lentoyhtiöillä on säädöksiä siitä kuinka monta kiloa patruunoita yhteensä otetaan lentokoneeseen kuljetettavaksi. Patruunoiden määrä voi olla rajoitettu 5 kg / lentokone vaikka IATA säännöt määrittelevät, että yksi henkilö voi kuljettaa matkatavaroissaan korkeintaan 5 kg patruunoita. Patruunoiden tulee olla 'yksittäispakattuja' tehtaan pakkauksissa tai vastaavissa. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että 'Dillonin boxi' johon mahtuu 100 patruunaa on teipattuna hyvä kuljetuslaatikko.

Ase kannattaa purkaa ja lukita kovaan salkkuun matkan ajaksi. Purkamistoimenpiteeksi riittää luistin irroittaminen. Kaikki lentokoneen ruumaan vietävät matkatavarat läpivalaistaan, mutta kannattaa varata silti riittävästi aikaa niin lähtöselvitykseen kuin lentokoneen vaihtoihin. Usein ampuja joutuu tunnistamaan oman matkalaukkunsa ennen kuin se lastataan ruumaan. Hyvää tässä on se, että yleensä tietää matkatavaroidensa kulkevan mukana. Paitsi tietenkin vaarana on eksyttää se kassi, jossa on rigi ja suojaimet.

MM-kisat 2002

MM-kilpailujen järjestäjät ovat varautuneet siihen, että ampujat haluavat lähettää patruunansa ennakkoon kilpailupaikalle. Etukäteen lähetetyt patruunat siirretään Johannesburgin lentokentällä oleviin varastorakennuksiin ja patruunoiden tuontiin liittyvät muodollisuudet hoidetaan mahdollisimman pitkälle etukäteen. Mikäli kilpailuihin osallistuja haluaa lentää patruunoiden kanssa noudatetaan yllä kuvattua toimintatapaa.

Etelä-Afrikkaan ei pääse suoralla lennolla joten konetta joutuu vaihtamaan jossain matkan varrella. Koneen vaihtaminen ei tuota ongelmia, asepassia ei tarvita. Matkustamisen dokumentiksi riittää suomalainen aselupa sekä kopio kilpailun järjestäjien hankkimasta paikallisesta aseluvasta ja kopiot ilmoittautumislomakkeista.